آﺧﺬة ﺑﻌﻴﻦ اﻻﻋﺘﺒﺎر وﺿﻌﻴﺎت اﻟﺴﺎﺋﻖ أﺛﻨﺎء اﻟﻘﻴﺎدة ﻣﻦ ﺧﻼل إﻣﺎﻟﺘﻬﺎ ﺗﺠﺎﻫﻪ ﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﻘﻮاﺑﺾ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﺸﻐﻞ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ إﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ، وزاوﻳﺔ اﻻﻧﻌﺮاج، وﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻴﺎدة، ﻳﻘﻮم اﻟﻨﻈﺎم ﻟﻠﻄﺎﻗﺔ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﻣﻊ ا ﻧﻈﻤﺔ اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ، ﺑﻞ إﻧﻬﺎ ﺗﻮﻓﺮ إﺿﺎءة أﻛﺜﺮ ﻗﺎﻋﺪة ﻧﺎﻗﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻻرﺗﻔﺎع اﻟﻤﻘﻌﺪ، وﺿﻌﻴﺔ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ اﻟﺨﻠﻒ، زاوﻳﺔ ﻣﺴﻨﺪ اﻟﻈﻬﺮ، ارﺗﻔﺎع ﻣﺴﺎﻧﺪ اﻟﺮأس اﻟﻤﺮﻳﺤﺔ وارﺗﻔﺎع ﺣﺰام ا ﻣﺎن ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ا ﻣﺎﻣﻴﺔ؛ وﻛﺬﻟﻚ اﻟﻤﻘﺎﻋﺪ